Elementos RTD de platino
Comprometida con hacer que los vehículos sean más seguros, de alta tecnología y ecológicos, la industria automotriz siempre está mejorando sus técnicas y métodos de producción con el objetivo de obtener mejores costos, control y resultados de producción.
Las generaciones futuras de vehículos dependen de sistemas modernos de control de emisiones y tecnologías híbridas, mientras que la electromovilidad se está convirtiendo en una tecnología clave para los próximos automóviles.
Hacer frente a nuevos desafíos requerirá tecnología sofisticada y el control de procesos juega un papel importante aquí como medición de datos precisa. Se requiere precisión incluso en condiciones extremas, como altas variaciones de temperatura, entornos hostiles y fuertes tensiones mecánicas.
Los sensores de platino garantizan la precisión y fiabilidad que necesita para sus aplicaciones. Con su ayuda, obtiene datos de medición precisos y constantes con poca variación, incluso durante períodos prolongados y en el rango de –40 °C a 1050 °C. La excelente estabilidad química y mecánica y la resistencia a la humedad, el clima y otros factores ambientales lo hacen mediciones reproducibles durante decenas de miles de ciclos, lo que garantiza la seguridad necesaria en funcionamiento continuo.
Debido a esta combinación única, somos su primera opción para desarrollar soluciones confiables e innovadoras. Trabajamos con usted para encontrar la mejor solución para sus necesidades y lo apoyamos desde la idea, pasando por el diseño, hasta el soporte técnico en la producción en serie.
Tratamiento de gases de escape
Convertidor catalítico
Un convertidor catalítico es un dispositivo de control de emisiones que convierte los gases tóxicos y los contaminantes de los gases de escape en contaminantes menos tóxicos, catalizando una reacción redox (una reacción de oxidación y una reacción de reducción). Se utilizan convertidores catalíticos​​ con motores de combustión interna propulsados por gasolina o diésel, incluidos los motores de combustión pobre, así como los calentadores y estufas de queroseno.
Se necesita cierta información sobre la temperatura para producir el tratamiento de escape óptimo, particularmente en los sistemas de escape diésel. Para esta aplicación, Sensor Technology ha desarrollado sondas especiales que cubren todo el rango de temperatura hasta 1000 °C.
Además, nuestros sensores de temperatura también se utilizan​​ como protección de componentes (protección contra sobrecalentamiento).
Diseño de sensor de temperatura
Los elementos de medición de alta temperatura están disponibles en diferentes longitudes para temperaturas de hasta 1050 °C, un valor que rara vez se necesita en la tecnología diésel, donde son comunes las temperaturas de hasta 750 °C.
Hay dos elementos: 24 mm de largo tipo HA 2421 y 4 mm de largo tipo HA 421. La versión más larga es apta para instalación abierta debido a su muy corto tiempo de respuesta, mientras que la versión corta es un modelo de diseño muy robusto para instalación en áreas cerradas.